Harley-Davidson planeja Sportster 500

Motocicleta americana utilizaria como base modelos maiores da família

Há muito tempo os brasileiros reclamam da falta de motos intermediárias no mercado. Informações de bastidores e publicadas em alguns sites na Europa indicam que a marca norte-americana pretende, em breve, produzir tal modelo. Este projeto se trataria de um antigo desejo da marca de Milwaukee.

Esta nova moto seria da família Sportster e utilizaria como base o motor da extinta Buell Blast, um monocilíndrico de 492 cm³ que gera cerca de 34 cv. Já o chassi seria o mesmo da 883R e a ideia da Harley seria produzi-lo em sua nova fábrica na Índia para competir com a Royal Enfield, que faz muito sucesso por lá.

Acreditamos que a moto também desembarcará no Brasil e se fosse montada em Manaus custaria em torno de R$ 18 000. Com estas informações, criamos este desenho exclusivo da provável motocicleta. 

Harley-Davidson

Novos Distribuidores Harley-Davidson

Desde 1903 a Harley-Davidson fabrica motos que são objeto do desejo de milhões de motociclistas de todo o mundo. Mesmo quem não gosta ou não se adapta ao estilo das motos fabricadas por ela admira a história de sucesso da empresa, que vai completar este ano 108 anos. 

Entretanto, a experiência dos proprietários das motocicletas da marca no Brasil não pode ser colocada no mesmo nível dos congêneres de outros países. Há muitos anos um único grupo representava a Harley-Davidson no país, divulgando, vendendo, prestando assistência técnica e manutenção nas motos. E em decorrência de inúmeros problemas que enfrentaram em sua relação com o concessionário, que começavam com a demora na liberação das motos depois de comprada e se prolongavam com a falta de peças, falta de estrutura das lojas e oficinas e a qualificação dos empregados, a insatisfação era geral. A falta de opções para sanar os problemas deixava todos sem esperança e inibia outras pessoas de se tornarem também proprietárias de uma Harley-Davidson.

No ano de 2010 uma luz no fim do túnel se acendeu quando foi divulgado que a Harley-Davidson Americana havia ingressado na justiça para encerrar antecipadamente o contrato de exclusividade desse grupo. A justificativa eram os problemas relatados pelos clientes e que chegavam com freqüência à matriz americana. No fim do ano a notícia era de que as partes haviam chegado a um acordo, mas por força do mesmo as informações sobre o seu teor ainda estavam sendo mantidas em sigilo, o que aumentou a expectativa sobre o futuro da marca no país.  

Agora começamos a receber informações que dão esperança a todos os proprietários de Harley-Davidson do Brasil. A partir de amanhã, 08 de fevereiro, novos concessionários começam a atender os clientes em substituição ao antigo grupo. Dentre eles, o Grupo Catalão, que passa a representar a marca em Minas Gerais.  

Tivemos a pouco a oportunidade de ter uma longa conversa com Leonardo Botelho Viotti, Diretor do grupo Catalão. Ele está muito entusiasmado com o desafio e promete fazer da loja de Belo Horizonte uma das melhores da marca no mundo, competindo inclusive com as grandes lojas americanas não só em estrutura, mas também em quantidade e variedade de motos, peças, acessórios e assistência técnica.

O que você sabe sobre a ROTA 66

                                    A estrada mais pop do mundo

Estamos em meados da década de 1920. O governo americano aprova a construção de uma ligação rodoviária entre Chicago, no centro-norte dos Estados Unidos, e Los Angeles, na costa oeste. Trilhas lamacentas já forneciam uma conexão precária entre as duas cidades, mas o plano era fazer uma via moderna. No verão de 1926, a nova estrada foi batizada oficialmente como U.S. Highway 66. Nascia um mito, a Route 66 ("Rota 66"). Logo ela se transformaria em vários símbolos para os americanos. Nos anos 30, época da Grande Depressão uma terrível crise econômica , a estrada passaria a significar esperança. Bandos de desempregados de Chicago e de grandes cidades da costa leste usavam a via para se dirigir rumo ao oeste à procura de uma vida melhor. Na década de 40, tempos de Segunda Guerra Mundial, a Route 66 simbolizaria a união do país. Tomada por milhares de caminhões que levavam tropas e munições de uma costa a outra dos Estados Unidos, ela foi palco da maior mobilização militar da história americana.

cuidado com suas empinadas.

     Todos nós sabemos que a motocicleta foi criada para nos locomover,e diante dessa facilidade de locomoção elas tambem foram feitas para o dia dia do trabalho.existem motos que foram criadas para correr,como as de velocidades,para viajar como as custon e tambem foram criadas motos para aqueles que praticam trilhas.
     Essas motos tem mais resistência e são preparadas para impactos extremos,cuidado ao impinar sua moto!
     Você vai ver abaixo uma foto que é prova de imprudência e inrresponssabilidade.
    

      

cuidado com o que você coloca em sua cabeça!!!

     Fique ligado!!!

     Seu capacete tem validade ?

     Você sabe Quando deve trocá-lo ?

     Mesmo não estando explícito ele pode expirar, a caducidade de certos materiais como termoplástico, varia segundo sua intempéries como raios solares e variações de temperaturas, além de ações químicas como  pinturas.que podem protegê-los de radiações daninhas ou atacá-los ainda mais.

     Os melhores são fabricados com “fibra de carbono’ ou “Abs” material plástico rígido e nobre. Eles duram uma eternidade se cuidados devidamente.

     ATENÇAO: os capacetes sofrem danos que não são notados após o acidente, por isso recomenda-se trocá-los a cada impacto brusco mesmo se cair da moto como e de costume lembre-se de que ouve um impacto que ocasionaram  danos e podem lhes trazer problemas futuros. Fique ligado !